作为地铁车辆安全运行的重要零部件——车辆空气弹簧，必须进行定期检测和维修。传统的检测方法靠人工观测，费时费力，且难以给出准确的检测数据。城市轨道交通学院在上海申通地铁公司的支持下，发挥学科优势，设计了专门用于车辆空气弹簧检测的检测台，不仅检测数据准确，而且避免了人工观测的盲点，填补了专机检测的空白。

日前，在学院院长柴晓冬的支持下，检测台的制造交由工程实训中心承担，以充分发挥工程实训中心的资源和技术优势。

工程实训中心从接手工程图纸开始，组织了专门的技术力量进行零件的制造加工，并且不断与城市轨道交通学院的相关人员沟通，完善设计图纸，优化设计方案。进入暑期后，由于没有学生的实习任务，工程实训中心集中力量投入到检测台的制造中。在罕见的高温日，技术人员和操作工人常常在现场挥汗工作。轨道交通学院副院长方宇和研究生张国富等与工程实训中心主任徐新成、副主任朱建军等技术人员经常深入现场解决加工难题，协调生产进度。经过双方的共同努力，目前零件的制造加工已基本完成，正进入到紧张的装配阶段。

工程实训中心把“地铁车辆空气弹簧检测台”的制造作为今年服务学校科研的重要工作，决心按时保质完成合同规定的任务，为提高学校的科研水平做出自己的贡献。