徐新成，工程实训中心主任，三级教授，材料加工工程。
1959年出生，上海人。硕士生导师，1983年毕业于上海交通大学机电分校获工学学士学位，主要学术兼职：中国塑性工程学会学术委员；主要社会兼职：上海高校工程训练教育协会副理事长。
现从事研究领域和方向：精密塑性成形技术、模具CAD/CAM
主持的代表性课题（不超过3项）：
（1）上海市教委科技创新重点课题（09ZZ192）：大克重钢制平衡块温塑性成形关键技术研究
（2）上海市教委科技创新项目（产学研）（11CXY55）：基于塑性成形的锌制汽车平衡块固态成形技术开发
（3）上海市教育科学研究项目（B12052）：应用型地方高校开放性实践教学模式及其促进机制的研究与实践
已出版的代表性专著、译著和编著（不超过3项）：
（1）《上海市普通高等学校工程实践教学规程》，机械工业出版社，2014年；
（2）《冲压工艺及冲模设计》，机械工业出版社，2004年；
（3）《挤压工艺与模具》，机械工业出版社，2004年。
已公开发表的代表性论文（不超过5篇）：
（1）徐新成,赵中华.多挤压通道零件毛坯设计[J].热加工工艺,2011,40(23):76~78,81
（2）Xu Xin-cheng,Shen Yong-gang.Creating Technology and numerical Analysis of Warm Plastic Forming For Non-systemetrical Axostyle[J].Journal of Donghua University,2010,27(4):584~588. (EI收录)
（3）徐新成,赵中华,张水忠.非对称轴杆形零件温塑性成形过程的数值分析[J].锻压技术,2009,34(4):28~31.
（4）徐新成,赵中华,张水忠.矩形环挤压件半成品形状优化设计[J].塑性工程学报,2006,13(4):66~71.（EI收录）
（5）徐新成,赵中华,陈勰,等.温挤压模具的温度场分析和冷却方式研究[J].热加工工艺,2006,35(21):30~33.
获得的代表性奖励：
（一）发明专利授权：
1.发明专利授权：一种生产钢制车轮平衡小块的冲压模具和方法（ZL201110225187.1），2015年1月28日授权（排序第一）
2.日本发明专利授权：自動車車輪用釣合錘及びその製造方法（特許第5265110号），2013年5月10日授权（排序第一）
3.发明专利授权：大克重钢制汽车车轮平衡块的制造方法（ZL200810038472.0），2011年4月13日授权（排序第一）
4.发明专利授权：汽车车轮平衡块及其制造方法（ZL200610026127.6），2010年5月12日授权（排序第一）
5.发明专利授权：一种钢制汽车车轮平衡块（ZL200610117124.3），2010年授权（排序第一）
6.发明专利授权：一种带自动压料装置的棒料剪切模（ZL02112490.6），2005年5月授权（排序第一）
（二）成果认定：
（1）上海市高新技术成果转化办公室：上海市高新技术成果转化项目：钢制车轮平衡块及其制造技术，2008.12
（2）上海市科委：上海市重点新产品：60克以下钢制汽车车轮平衡块，2009.04
（三）科技奖励：
1.“普通高等学校工程实践教学规程实施及评价方法改革”获2014年上海市教学成果一等奖，2014年5月（排序第二）
2.“锌制内置式汽车平衡块的节能减碳新技术”获第二十五届上海市优秀发明选拔赛优秀发明产品推广实施金奖，2013年5月（排序第一）
3.“锌制内置式汽车平衡块的节能减碳新技术”获第二十五届上海市优秀发明选拔赛优秀发明金奖，2013年5月（排序第一）
4.“锌制内置式汽车平衡块的节能减碳新工艺”获上海市产学研优秀项目三等奖，2013年（排序第一）
5.“环保节能型钢制汽车车轮平衡块及其制造技术”获2011年上海市科技进步三等奖，2012年2月（排序第一）
6.“冷、温复合挤压成形和计算机数值仿真”获第二十二届上海市优秀发明选拔赛优秀发明金奖，2009年5月（排序第一）
7.“环保节能型钢制汽车车轮平衡块及其制造技术”获上海市产学研优秀项目奖，2009年（排序第一）
8.“环保型钢制汽车车轮平衡块及其制造技术”获2007年中国国际工业博览会全国高校展区优秀展品一等奖，2007年（排序第一）
9.“温塑性精密成形工艺工业化攻关”获第十九届上海市优秀发明选拔赛优秀发明二等奖，2005年（排序第一）
10.“材料成形及控制工程（模具CAD/CAM）专业教学改革与实践”获2005年上海市教学成果二等奖，2005年（排序第二）
11.“带自动压料装置的精密棒料剪切模”获第十八届上海市优秀发明选拔赛优秀发明二等奖，2004年（排序第一）
12.“别克车水泵联轴器精锻件及计算机模具库软件开发”获第十七届上海市优秀发明选拔赛优秀发明二等奖，2003年（排序第一）
13.“别克车水泵联轴器精锻工艺”获上海国际汽车城创新人才精英奖，2003年（排序第一）
